Tendència global de la lleugeresa de l'automoció|Centres de mecanitzat especialitzats de tres-eixos i quatre-eixos sense-programació per a perfils d'alumini per a cotxes de les sèries 6 i 7

Recentment, amb la tendència de la indústria de l'automoció lleugera, la regulació estricta de les emissions de carboni i el consum d'energia dels vehicles d'energia nova, inclòs a la Unió Europea, Amèrica del Nord i Àsia Pacífic, està accelerant l'actualització lleugera integral de la indústria de fabricació d'automòbils per al 2026. Ha fet que l'aliatge d'alumini substitueixi l'acer tradicional com a matèria primera estructural bàsica, que ha provocat una gran demanda d'energia per a vehicles de precisió. processament.
Les regles de-eliminació gradual de la Unió Europea de 2035 per als cotxes amb motors de combustió i els estàndards actualitzats de la petjada de carboni nord-americana han obligat els fabricants d'automòbils principals, com ara BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen i Tesla a utilitzar cada cop més l'alumini als seus vehicles. Tesla ha signat un contracte de compra a granel de cinc-anys amb Novellis per a alumini d'automoció. Mentrestant, les marques xineses de cotxes elèctrics com BYD, NIO i Avita han ampliat la seva producció de xassís d'alumini, palets de bateries, bigues d'ampit de portes i extrusores estructurals resistents a xoc-. Les sèries 6000 i 7000 d'alta resistència de peces d'extrusió d'alumini per a automòbils requereixen mecanitzats de precisió de perforació, fresat i perforació integrats. El centre de processament gratuït de programació de tres-eixos i quatre-eixos- desenvolupat per Shandong Saes Machinery Company és adequat per a l'automatització industrial i altres requisits estrictes per a la indústria de l'automatització i altres requisits de la indústria. la precisió i l'eficiència del processament de làmines d'alumini. El gran sistema-gratuït de programació, que no requereix talent professional, és operable i aconsegueix realment una reducció de costos i una eficiència per a les empreses. Una única màquina pot completar moltes etapes de processament de bastidors de bateries, perfils de xassís i peces estructurals de la carrosseria, controlant la tolerància de mecanitzat de ± 0,03 mm per complir els estrictes requisits de precisió de la indústria de l'automòbil.
Molts proveïdors de peces d'alumini a l'estranger estan esperant la confirmació de la confirmació de la comanda per lots dels fabricants de terminals d'automoció abans de comprar equips d'acabat CNC. Gràcies a l'expansió contínua de projectes lleugers aigües avall, la majoria dels processadors d'alumini locals emetran plans de compra d'equips durant aquest any. Els nostres centres de processament d'alumini de quatre o tres-eixos estan equipats amb sistemes CNC SYNTEC i sistemes de control numèric a gran-escala, bancs de torn pesats i eixos principals-de gran potència, que s'utilitzen àmpliament en el processament profund d'alumini lleuger d'automòbil, murs cortina arquitectònics i alumini industrial. El sistema és completament autònom i està especialment personalitzat per al processament de compostos de perfils d'alumini, com ara perforació, fresat, tall i tall, i equips de processament profund de perfils d'alumini industrials, seleccionats per Shandong Seth Mechanical Machinery.